上海海事局二季度船舶登記情況
2012-08-08 23:29:35 來源:航運交易公報 編輯:國際船舶網 我有話要說
二季度,上海海事局辦理各類船舶登記970艘次,同比增長29.51%。截至6月30日,在上海港注冊登記的特案免稅船舶數量同比增加1艘,登記在冊的特案免稅船舶數量僅為26艘。
概 況
二季度,上海海事局共辦理各類船舶登記970艘次,同比增長29.51%。其中,業務量增幅明顯的有船舶最低配員、船舶國籍登記和船舶抵押權登記,同比分別增長130.61%、125.66%和66.67%。相比之下,船舶無抵押權登記和注銷登記,同比分別減少64.20%和52.89%。
船舶融資市場的活躍導致不少船舶辦理抵押權登記,反映出當前形勢下,航運企業對資金的需求越來越大。
截至6月30日,上海海事局在冊登記船舶數量為2255艘(不含特案免稅船舶),同比增加73艘,延續了近年來上海海事局在冊登記船舶數量的上升趨勢。國內航行海船、國際航行船舶、國內航行河船均在數量上有所增加。三類船舶的平均單船總噸數,也均呈現上升態勢。
近年來港口建設速度加快,靠泊噸位規模擴大,船舶業正在向大噸位、大型化發展,大型船舶的市場需求在增加。截至6月30日,上海港注冊登記的特案免稅船舶數量同比增加1艘,登記在冊的特案免稅船舶數量僅為26艘。中資國際航行船舶特案免稅政策在實施過程中并未收到預期效果。隨著“中國洋山港”正式成為船籍港,相信能進一步吸引在境外登記注冊的大量中資船舶的回歸。
船舶融資 登記船舶抵押
二季度,上海海事局共辦理船舶抵押權登記25艘次,涉及債權數額9.52717億元人民幣。與去年同期相比,辦理抵押權登記的船舶數量增加2/3,涉及的債權數額是去年同期的2.59倍。
當前形勢下,航運企業對船舶融資的需求大幅提高,給船舶抵押貸款的抵押金額和債權數額帶來顯著的增長。
二季度,在辦理的船舶抵押權登記中,較多船東選擇的銀行為BCM某分行(3家)、BCM某支行(3家);利息率最低值為基準利率下浮5%,出現在EIBC銀行,利息率最高值為基準利率上浮30%,出現在CMB某支行、BS某分行。
登記船舶融資租賃
二季度,上海海事局共為10艘融資租賃的船舶辦理相關登記,與去年同期的9艘相比,略有上升。
隨著船舶融資租賃業務的興起,船舶融資租賃登記穩步發展。隨著相關船舶登記程序的逐步標準化、統一化,船舶融資租賃業務還有較大的發展空間。
在上海海事局辦理船舶融資租賃相關登記的融資租賃公司比較固定,二季度,所占比例較大的融資租賃公司有AVIC公司(占56%)、CMBFL公司(占33%)和BCMFL公司(占11%)。
二季度,在上海海事局登記的融資租賃船舶中,平均月租金最低值為200000元人民幣,最高值為5974674.31元人民幣,都出現在AVIC公司。按照船舶種類分,不同的船舶種類對應的平均月租金情況。
上海海事局二季度共辦理游艇登記2艘、游艇備案1艘,同比稍有下降。
辦理登記、備案的游艇絕對數量不大,與海南等地相比存在較大差距,對游艇業的管理還有很大提高空間。
新造船舶
二季度,上海海事局共為35艘新造船辦理了試航臨時國籍證書,與去年同期的33艘相比,稍有增加。二季度新造船的總噸數和平均單船總噸數同比略有下降。
二季度辦理試航臨時國籍證書的35艘新造船中,散貨船(船型 船廠 買賣)22艘、集裝箱船(船型 船廠 買賣)5艘、干貨船(船型 船廠 買賣)2艘、拖船(船型 船廠 買賣)2艘。可見,散貨船有較大市場需求。
二季度辦理試航臨時國籍證書的35艘新造船中,將要掛五星紅旗的有13艘,掛非五星紅旗的有22艘。掛非五星紅旗的新造船訂造人多為國外船東。
二季度辦理試航臨時國籍證書的35艘新造船中,屬于SJCHI船廠建造的有8艘,占總數的23%;HZS船廠次之,為6艘,占17%;SHS船廠建造的有5艘,占14%。
二季度新造集裝箱船中,4600~4700 TEU型船船價最低值為6998萬美元(SJCHI船廠),最高值為8213萬美元(SHS船廠)。
二季度新造散貨船中,76000 DWT散貨船船價最低值為3250萬美元(HZS船廠),最高值為5350萬美元(JSC船廠);114500~115000 DWT散貨船船價最低值為5180萬美元(SJCHI船廠),最高值為6800萬美元(SJCHI船廠);176000 DWT散貨船船價最低值為5660萬美元(SJSC船廠),最高值為9010萬美元(SWS船廠)。
國內船廠為了在船舶制造市場的競爭中占有優勢,對同一船型的報價有所不同,可能采取價格策略,以吸引國外船東前來訂造船舶,從而導致國外船舶訂造價與國內船東訂造價相差懸殊。(作者單位:上海海事局)